Для строительства тоннеля Бреннер пришлось перенести существующие железнодорожные пути
22.01.2021
В связи с работами по прокладке в Альпах железнодорожного тоннеля Бреннер, который должен связать Австрию с Италией и стать самым протяженным подобным объектом в мире, пришлось перенести существующую жд линию. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на сообщение на официальном сайте проекта.
Как сообщается, участок пути был перенесен на 900 м. Это необходимо для продолжения строительных работ на объекте. По новому участку в сторону города Фортецца запущены поезда.
Открытие тоннеля Бреннер запланировано на 2028 год. Его длина составит 64 км.
По теме:
Первые полкилометра тоннеля Печерской линии Киевского метрополитена пройдено!
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit
Тарас Рейка
22.01.2021 18:47
Бесплатно новый номер железнодорожного журнала «Railway Supply» №6-2020 + все номера 2020 + спецвыпуск журнала Railway Supply EXPO 2020!
Уважаемые читатели, Вы можете бесплатно скачать журнал на нашем портале. Пройдите быструю регистрацию и читайте железнодорожный журнал бесплатно!
https://www.railway.supply/zheleznodorozhnyj-zhurnal-railway-supply-№6-2020/
Хотите получать печатную версию журнала! Подписка на журнал «Railway Supply» 2021 продолжается!
https://www.railway.supply/podpiska-na-pechatnuyu-versiyu-zheleznodorozhnogo-zhurnala-railway-supply-2021/