Водневий тепловоз від Pesa сертифіковано

PESA – найбільший виробник рухомого складу у Польщі – представив перший тепловоз на водні, схвалений для європейського ринку

Можливість запропонувати комерційно готовий транспортний засіб з мобільною інфраструктурою для заправки, була ключовим критерієм розробки PESA, повідомляє залізничний портал Railway Supply з посиланням на Pesa.

Тепловоз SM42-6Dn пройшов попередні випробування на підприємстві PESA у Бидгощі, Польща, у серпні 2022 року, перш ніж бути представленим разом із мобільною заправною станцією на виставці InnoTrans через місяць.

Сертифікаційні випробування Залізничного інституту було завершено у грудні, напередодні очікуваного остаточного схвалення у першій половині 2023 року.

Запасні частини до дизельних двигунів 1Д6, 1Д12

70-тонний тепловоз призначений для маневрів та перевезення легких вантажних поїздів, з максимальною швидкістю 90 км/год за температури навколишнього середовища від -25°C до +35°C.

Ця модель є модифікацією тепловозів серії SM42 на основі водню і є першим етапом програми компанії з впровадження технологій з нульовим викидом у залізничних транспортних засобах.

PESA планує використати досвід, отриманий у ході цього проекту, для будівництва пасажирського поїзда на водні — з першим прототипом, запланованим на 2025 рік.

Тепловоз PESA працює на основі двох міцних модулів та на основі протонного обміну (PEM) потужністю 85 кВт від компанії Ballard, які зарекомендували себе у додатках із нульовим викидом в умовах важких навантажень.

Установка, що працює на водні, пропонує надійне, універсальне і легко встановлюване рішення для системних інтеграторів, забезпечуючи гнучкість маршрутів, запас ходу та максимальні швидкості оператора в цій галузі.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

SciTeeX: Дробеструминні цехи середнього та великого розміру