У Казахстані активно розробляється виробництво алюмінієвих кузовів для вагонів Stadler, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Виробництво кузовів для вагонів

За словами Нурлана Сауранбаєва, голови правління “Казахстан Темір Жоли”, замовлені 537 вагонів у швейцарського виробника передано в управління заводу “Тулпар”.

CRRC продемонструвала лівреї нових поїздів на монорейці для Мексики

Наразі французька Constellium постачає алюмінієві заготівлі, але КТЖ розглядає можливість створення казахстанських вагонів на базі Павлодарського алюмінієвого заводу.

Позитивне рішення може зробити “відсоток” компонентної бази казахстанського походження “дуже високим”.

Перші вагони Stadler очікується передати КТЖ у 2025 році, а локалізація виробництва у Казахстані має досягти 35% до 2030 року.

Наразі основним постачальником пасажирських вагонів для КТЖ є завод “ЗІКСТО” із Петропавловська.

За словами міністра транспорту Казахстану Марата Карабаєва, цього року планується отримати 100 пасажирських вагонів, а до 2024 року ще 62.

Фото: Андрій Румянцев/Дзен

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Будівництво нових вантажних терміналів в Італії

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit