У Сербії вперше була застосована система безбаластної колії RHEDA 2000. У грудні 2021 року планується завершити будівництво високошвидкісної залізниці від Стара Пазова до Новий Сад в рамках міжнародної лінії Белград – Суботіца – Будапешт.

система безбаластної колії

Будівництво ділянки веде «РЖД Інтернешнл»: зокрема, російською стороною побудований перший в Сербії залізничний тунель Чортановці, в якому була застосована система безбаластного шляху RHEDA 2000 від німецької компанії Rail.One, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на tzdjournal.

За останні 20 років система була багаторазово перевірена в рамках багатьох складних інфраструктурних проектах, включаючи будівництво високошвидкісних ліній, і покладена на більш ніж 4 500 км залізничних колій.

По темі:

Висока швидкість без баласту

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit