У Північній Америці продовжується впровадження водневих поїздів

У Канаді успішно завершилася експлуатація комерційного водневого поїзда Alstom Coradia iLint, інформує залізничний портал Railway Supply.

Цей двовагонний склад курсував на туристичній лінії протяжністю 80 км із середини червня до кінця вересня.

Alstom виходить зі складу акціонерів “Трансмашхолдингу” (ТМХ)

За цей час потяг подолав майже 10,7 тис. км та перевіз понад 10 тис. пасажирів.

Застосування водневого палива дозволило заощадити 8,4 літра дизельного палива та запобігти викиду 22 тонн CO2 в атмосферу.

Остаточний звіт для канадської влади буде готовий на початку 2024 року.

В даний час Канада не замовила цей тип поїзда.

З іншого боку, у США з вересня почалися випробування водневого поїзда Stadler FLIRT H2 на випробувальних шляхах Пуебло.

Планується ввести цей поїзд в експлуатацію наступного року на замовлення транспортної адміністрації округу Сан-Бернардіно SBCTA. Вони очікують на постачання ще 4 поїздів такого типу.

Фото: Alstom, SBCTA

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

У Південній Кореї проведуть випробування нової технології зчеплення трамвайних вагонів