Railway Supply

Railway Supply » Високошвидкісні поїзди » Page 4

Головне

Renfe Class 103 train on the Madrid–Barcelona high-speed line near Guadalajara

10.08.2026

Тендер Adif на модернізацію GSM-R охопить швидкісну мережу

Two Eurostar trains at platforms inside London St Pancras station.

04.08.2026

ЄС закликають скасувати ПДВ на міжнародні залізничні квитки

MTR CRH380A Vibrant Express train at Hong Kong West Kowloon Station

24.07.2026

ВШМ Гонконгу за пів року забезпечила понад 16 млн поїздок

16.10.2025

Індія розвиває високошвидкісні залізниці протяжністю 7000 км

Індія активно розвиває високошвидкісні залізниці, плануючи до 2047 року створити мережу завдовжки 7000 км, яка об’єднає найбільші міста й стане символом технологічного прогресу країни.

14.10.2025

CRRC представила перший у світі безпілотний потяг на 200 км/год

CRRC представила перший у світі безпілотний потяг, який може рухатися зі швидкістю до 200 км/год, і саме ця технологія стане основою майбутньої лінії Пекін – Сюнъань, відкриття якої заплановане на 2026 рік.

09.10.2025

Електропоїзд J-TREC розпочав експлуатацію на лінії Рінкай у Токіо

Електропоїзд J-TREC серії 71-000 розпочав роботу на лінії Рінкай у Токіо, пропонуючи пасажирам сучасний рівень зручності, енергоефективності та безпеки під час щоденних поїздок.

07.10.2025

Etihad Rail представила макет нового швидкісного поїзда в ОАЕ

Etihad Rail на конференції Global Rail в Абу-Дабі представила прототип нового швидкісного поїзда, що стане важливим кроком у створенні сучасної пасажирської залізничної мережі Об’єднаних Арабських Еміратів.

06.10.2025

Frecciarossa 1000 – нове покоління італійських швидкісних поїздів

Frecciarossa 1000 офіційно введено в експлуатацію в Італії — це ключовий крок у розвитку європейських високошвидкісних залізниць під керівництвом Trenitalia та Hitachi Rail.

16.09.2025

Hardt Hyperloop випробувала зміну смуг руху у вакуумній трубі

Нідерландська компанія Hardt Hyperloop провела успішне випробування зміни смуг руху у вакуумній трубі, продемонструвавши можливість масштабування технології та досягнення швидкостей до 700 км/год у майбутньому.

12.09.2025

Нова ВШМ з’єднає Сіань і Шиян у Китаї

У Китаї стартував новий етап будівництва, і укладка колії на ВШМ Сіань — Шиян почалася у вересні 2025 року. Лінія простягнеться на 255,7 км та розрахована на швидкість до 350 км/год.

12.09.2025

Європейська комісія планує масштабний розвиток швидкісних перевезень

Європейська комісія оголосила про плани подвоїти швидкісні залізничні перевезення до 2030 року і потроїти їх до 2050-го, однак реалізація цього задуму потребує значних інвестицій та подолання технічних бар’єрів.

11.09.2025

KRRI представив інноваційну тележку для високошвидкісних поїздів

Корейський інститут залізничних досліджень KRRI представив концепцію, у центрі якої — інноваційна тележка для високошвидкісних поїздів.

10.09.2025

ВШМ Хайдарабад — Ченнаї: старт підготовки ТЕО проекту

В Індії стартувала підготовка техніко-економічного обґрунтування для ВШМ Хайдарабад — Ченнаї, проект передбачає швидкість руху до 320 км/год і має змінити транспортну доступність південних регіонів країни.

Рекорд швидкості встановили Чеські залізниці

04.09.2025

Рекорд швидкості на лінії Прага – Чеське-Будейовіце

Цього тижня České dráhy вперше встановили рекорд швидкості у 200 км/год на лінії Прага – Чеське-Будейовіце. Потяги Pendolino забезпечують швидшу подорож і вищий комфорт для пасажирів південного коридору.

04.09.2025

Renfe переводить усі рейси під бренд AVE на Madrid–Barcelona HSR

З 8 вересня Renfe обслуговуватиме всі рейси на Madrid–Barcelona HSR виключно під брендом AVE. Це означає заміну Avlo, проте розклад, кількість рейсів і конкурентні ціни для пасажирів залишаються без змін.