Siemens Mobility

Введення нових поїздів Siemens Mobility Inspiro на лінії Пікаділлі в Лондоні перенесли на другу половину 2026 року, хоча раніше запуск планували на кінець 2025-го.

Експериментальний вагон Velaro Novo, випробуваний на ділянці Лейпциг–Ерфурт, досяг швидкості 405 км/год, що підтверджує потенціал нової платформи від Siemens Mobility для майбутніх магістралей.

Компанія Siemens уклала контракт з оператором BLS Netz на суму $118 млн для впровадження системи ETCS рівня 2 та цифрових рішень на регіональній залізничній мережі Швейцарії.

BDŽ прийняла ще три електровози Siemens Smartron у рамках контракту, який передбачає постачання десяти сучасних машин для внутрішніх маршрутів Болгарії.

У Фініксі почали курсувати трамваї Siemens S700, які забезпечують регулярні перевезення на лінії B довжиною 8,8 км з вісьмома зупинками та інтервалом 12 хвилин у години пік.

Компанія Siemens Mobility підписала контракт з Akiem на постачання 10 локомотивів Vectron Dual Mode з можливістю розширення замовлення ще на 40 одиниць.

Компанія Siemens Mobility передала перший локомотив Vectron MS компанії Rail Traction Company на виставці Transport Logistic 2025 у Мюнхені.

Компанія Siemens Mobility завершила проєкт повної автоматизації станції Кейфгук — ключового сортувального вузла залізничної мережі Нідерландів, реалізувавши контракт вартістю €110 млн.

Siemens Mobility завершила великі постачання локомотивів для ÖBB та Northrail, успішно виконавши зобов’язання за рамковими контрактами на постачання Vectron MS і Smartron.

В індійському місті Даход відбулася офіційна презентація нового електровоза Siemens Mobility, який став першим локомотивом, зібраним на цьому виробничому майданчику.

Компанія Siemens Mobility розпочала виробництво водневих поїздів, які найближчими роками замінять дизельні склади на маршрутах мережі Südostbayernbahn.

Компанія Siemens Mobility завершить постачання ще 14 трамваїв Avenio в Нюрнберг. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.