Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
Локомотив Vectron

Siemens Mobility продає 1000-й локомотив Vectron

На початку листопада, компанія Siemens Mobility відзначила ювілей: 1000-й локомотив Vectron залишив виробничий майданчик у Мюнхені-Аллаху, щоб приєднатися до свого власника, датського державного оператора DSB.

замовлення Siemens Mobility

Річні замовлення Siemens Mobility зросли до 12,7 млрд. євро

Компанія Siemens Mobility у 2021 фінансовому році (закінчився 30 вересня) отримала замовлень на суму 12,69 млрд євро, що на 38% більше, ніж у 2020 фінансовому році. Доходи зросли на 2%, з 9 млрд. до 9,2 млрд. євро. Скоригований показник EBITA склав 847 млрд євро зі зростанням на 8% до попереднього року, а скоригована маржа EBITA - 9,3%.

високошвидкісних електропоїздів «Сапсан»

Перший «Сапсан» з нової партії прибув в Санкт-Петербург

Компанія Siemens Mobility почала постачання третій партії високошвидкісних електропоїздів «Сапсан» - перший з них 9 серпня 2021 прибув морем з німецького порту Любек в Санкт-Петербург. Нова партія включає 13 поїздів, після її передачі замовнику парк «Сапсанів» налічуватиме 29 од. В даний час в експлуатації ВАТ «РЖД» знаходиться 16 поїздів серії Velaro RUS.

Siemens Mobility

Siemens хоче створити локомотив Vectron на водні

Siemens хоче створити локомотив Vectron на водні. Siemens Mobility і інститут Helmholtz Institute Erlangen-Nuremberg узгодили спільне дослідження використання водневої технології LOHC на залізничному транспорті. Випробування будуть включати використання водневого двигуна на локомотиві Vectron.