Stadler розпочинає випробування нових поїздів метро в Берліні

У Берліні компанія Stadler розпочала тестування нових поїздів метро серій J і JK, запуск яких у регулярну експлуатацію заплановано на 2026 рік. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

До депо Бріц прибув двовагонний склад серії J, що стане частиною оновленого рухомого складу столичного метро. Ще у 2023 році до депо Фрідріхсфельд доставили чотиривагонний поїзд тієї ж серії.

Читати далі…Копенгаген: будівництво лінії метро M5

Перші тестові заїзди поїздів серії J заплановані вже найближчими місяцями. Тим часом тривають випробування дванадцяти вагонів серії JK.

Виробничі особливості нових поїздів Stadler

Серія J створена для ліній метро з широкою колією — маршрутів U5–U9. Поїзди мають збільшені габарити: довжина вагона — 16 м, ширина — 2,65 м. У кожному вагоні — по три двері з обох боків.

Stadler виготовив дво- та чотиривагонні склади загальною кількістю 344 вагони. Виробництво організовано на заводі компанії в Берліні.

Згідно з контрактом із перевізником BVG, передбачено постачання 1 500 вагонів. На цей момент замовлено 484 вагони, однак подальші постачання залежать від виробничої стабільності.

Економічні виклики та строки запуску поїздів Stadler

Компанія зіштовхнулася з фінансовими труднощами через нестабільну міжнародну ситуацію та затримки з програмним забезпеченням. Це вплинуло на строки введення поїздів в експлуатацію.

Спочатку запуск планувався на 2022 рік, але його перенесли на вересень 2025 року. Незважаючи на це, Stadler продовжує модернізацію громадського транспорту Берліна.

Нові поїзди покликані підвищити комфорт, скоротити інтервали руху та поліпшити якість перевезень на найбільш завантажених лініях метро.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Залізничний маршрут Пекін—Центральна Азія: нові можливості для бізнесу