Siemens Mobility поставить гібридні локомотиви Vectron і тепловози Charger

Компанія Siemens Mobility уклала два стратегічно важливих контракти, зміцнивши свої позиції на світовому ринку залізничного транспорту. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Французька лізингова компанія Akiem замовила 10 гібридних локомотивів Vectron Dual Mode, які можуть працювати як від контактної мережі, так і від дизельного двигуна. Угода також передбачає опціон на постачання ще 40 одиниць.

Першу партію планують передати у четвертому кварталі 2026 року.

Читати далі…CRRC зіткнулася з ризиком зупинки виробництва поїздів у США

Гібридні локомотиви Vectron підтверджують зростаючий попит на екологічно чисті технології, дозволяючи зменшити залежність від повної електрифікації маршрутів. Їхня універсальність і ефективність роблять їх привабливими для ринку ЄС, де посилюються вимоги до зниження викидів.

Контракт у Канаді посилює глобальну присутність Siemens Mobility

Одночасно компанія активно розширює свою діяльність у Північній Америці. Канадський оператор Exo, який обслуговує агломерацію Монреаля, придбав 10 дизельних тепловозів Charger. Вони відповідають екологічним нормам Tier 4 і мають високу паливну ефективність. Це вже друге замовлення тепловозів цієї моделі в Канаді.

У Exo очікують, що новий рухомий склад покращить регулярність руху та комфорт для пасажирів. Цей контракт свідчить про довіру до Siemens Mobility як постачальника інноваційних та надійних рішень у сфері транспорту.

Гібридні та дизельні локомотиви Siemens розширюють ринок

Нові замовлення з Франції та Канади демонструють актуальність підходу Siemens Mobility до сталого розвитку. Поставка гібридних локомотивів Vectron і тепловозів Charger укріплює позиції компанії на ключових ринках і відкриває перспективи для подальших контрактів.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Атирауський завод збільшить випуск вагонів до 2026 року