Rail Transport in Canada

Railway Supply » Залізничний транспорт Канади

Головне

Steel sections inside the ArcelorMittal Poland mill in Dąbrowa Górnicza

27.07.2026

Рейки R400HT для великовагових перевезень у Канаді

REM Montréal extension opens West Island section

19.05.2026

Розширення REM у Монреалі додало зв’язок з Анс-а-л’Орм

Why Canada chose Alto high-speed rail for Québec City–Toronto

13.05.2026

Програма Alto: старт будівництва у 2029 році

27.07.2026

Рейки R400HT для великовагових перевезень у Канаді

ПОЛЬЩА: ArcelorMittal Poland розробляє в Домброві-Гурничій рейки R400HT для ліній руху великовагових поїздів, де вони зазнаватимуть інтенсивного зношування та впливу температур до мінус 40 °C, одночасно обговорюючи постачання першої партії до Канади.

19.05.2026

Розширення REM у Монреалі додало зв’язок з Анс-а-л’Орм

Розширення REM у Монреалі введено в пасажирську експлуатацію. Лінію продовжено до західної частини міста.

13.05.2026

Програма Alto: старт будівництва у 2029 році

Програма Alto з високошвидкісної залізниці вийшла за межі ранньої концепції. Тепер її оформлюють як проєкт із визначеною схемою реалізації.

Tunnelling starts on Ontario Line from Exhibition Station

21.04.2026

У Торонто почалася проходка тунелів Ontario Line

У Торонто почалася проходка тунелів Ontario Line. Роботи вже тривають на запланованій лінії швидкісного транспорту через місто.

Northlander enters service simulation in northern Ontario

15.04.2026

Випробування Northlander наближають повернення пасажирського сполучення в Онтаріо

Випробування Northlander тривають на півночі Онтаріо. Одночасно триває підготовка до запланованого повернення пасажирського сполучення пізніше цього року.

Via Rail service improvement questioned in audit

13.04.2026

VIA Rail запускає модернізацію спальних вагонів на USD 150 млн

VIA Rail запускає програму модернізації спальних вагонів вартістю USD 150 млн. Вона охоплює весь парк вагонів Château і Manor.

26.03.2026

Чому Канада обрала високошвидкісну залізницю Alto?

Для коридору Квебек — Торонто обрали високошвидкісну залізницю Alto замість високочастотної. Порівняння стосувалося інфраструктури, часу в дорозі та довгострокового економічного ефекту.

High-speed rail procurement enters market sounding

11.03.2026

Стартують закупівлі для ВШМ Торонто—Квебек

Підготовка до закупівель для високошвидкісної залізниці в Канаді переходить у практичну фазу. Alto та її приватний партнер із розвитку Cadence розпочали поетапний процес ринкового зондування щодо проєкту лінії Торонто—Квебек.

CPKC 250th anniversary locomotive debuts as KCS 1776

04.03.2026

CPKC представила ювілейний локомотив KCS 1776 до 250-річчя

CPKC представила ювілейний локомотив KCS Tier 4 ET44AC 1776 до 250-річчя Декларації незалежності. Про це повідомили CPKC та Railfan: локомотив показали 2 березня.

Ontario Line station construction: Metrolinx breaks ground

25.02.2026

Будівництво чотирьох станцій лінії Онтаріо стартувало в Торонто

Metrolinx розпочав підготовчі роботи на чотирьох станціях лінії Онтаріо (Ontario Line) у східній частині Торонто. За інформацією Metrolinx, роботи тривають на трьох станціях на естакадній ділянці — Thorncliffe Park, Flemingdon Park і Don Valley, а також розпочато земляні роботи на підземній станції Cosburn.

Edmonton light rail vehicles: Hyundai Rotem deal for 32

09.02.2026

Едмонтон оновлює легкорейкові вагони: контракт Hyundai Rotem на 32 одиниці

Едмонтон у Канаді готує оновлення парку: місто уклало контракт із Hyundai Rotem на постачання 32 високопідлогових легкорейкових вагонів.

Calgary Airport–Banff passenger rail system wins union support

23.01.2026

Пасажирська залізнична лінія Калгарі–Банф отримала підтримку профспілок

Проєкт пасажирської залізничної лінії Калгарі–Банф цього тижня отримав додаткову підтримку: дві канадські профспілкові організації заявили про підтримку ініціативи в Альберті.