SBB Cargo замовила до 129 електровозів Stadler на InnoTrans 2024

Швейцарська компанія SBB Cargo на InnoTrans 2024 уклала контракт зі Stadler на постачання до 129 чотиривісних багатосистемних електровозів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перші 36 машин вже замовлені. Локомотиви працюватимуть на змінному струмі напругою 15 і 25 кВ, а також на постійному струмі 3 кВ, замінивши застарілі Re420, випущені до 1985 року.

Масштабне оновлення вагонів Київського метро завдяки кредиту ЄІБ

Електровози мають потужність 7 МВт і силу тяги до 350 кН, що виводить їх у лідери європейського ринку.

Вони відрізнятимуться низьким енергоспоживанням і можливістю оснащення цифровою автозчепленням DAC.

Також передбачено встановлення компактних дизелів останньої милі потужністю по 500 кВт або модулів тягових акумуляторів потужністю до 2 МВт.

Локомотиви адаптовані для міжнародних перевезень, оснащені системою ETCS і додатковими національними модулями сигналізації.

На першому етапі вони курсуватимуть у Швейцарії, Німеччині та Австрії з подальшим розширенням географії експлуатації.

Поставки електровозів заплановані на 2027-2035 роки.

Цей контракт зміцнить позиції Stadler на ринку чотиривісних локомотивів, де зараз домінують Alstom та Siemens.

З огляду на зростаючі вимоги до екологічності та енергоефективності, нові електровози Stadler стануть важливим елементом у розвитку європейських залізничних вантажних перевезень.

Photo: Stadler

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Електропоїзд Stadler для вузькоколійної лінії Віджецціна – Чентоваллі