Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
Swiss court upheld SBB’s dismissal of a driver found reading while operating a train, citing distraction and broken trust.

Суд підтвердив звільнення машиніста SBB за читання

ШВЕЙЦАРІЯ: Федеральний адміністративний суд Швейцарії підтвердив негайне звільнення машиніста SBB, встановивши, що він читав книжку під час керування поїздом і тим самим серйозно відволікався від роботи.

Локомотив EURO DuFour для вантажних перевезень

Локомотив EURO DuFour представили для SBB Cargo

SBB Cargo і Stadler представили локомотив EURO DuFour — нову магістральну вантажну машину, яка має знизити споживання енергії, зменшити знос інфраструктури та скоротити експлуатаційні витрати.

Reconstruction of the TEN-T section in Basel — works to 2029

Реконструкція ділянки TEN-T у Базелі: старт у 2026 році

Реконструкція ділянки TEN-T у Базелі переходить до основного етапу: Федеральне управління транспорту Швейцарії (FOT) погодило ключовий обсяг робіт на 4,5 км від кордону з Францією до станції SBB — про це писав Rail Journal.

Лізинг швидкісних поїздів став рішенням для SBB

Лізинг швидкісних поїздів став рішенням для SBB

Швейцарський оператор SBB через фінансові труднощі вирішив обрати лізинг швидкісних поїздів, щоб зберегти плани міжнародних перевезень і водночас не відмовлятися від майбутнього викупу рухомого складу.

SBB використовує пожежні поїзди для охолодження рейок у спеку

SBB використовує пожежні поїзди для охолодження рейок у спеку

SBB використовує пожежні поїзди для охолодження рейок під час екстремальної спеки, запобігаючи їх деформації та знижуючи ризик аварійних ситуацій на залізничній мережі. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

SBB обмежить використання вагонів з колодками LL після аварії в тунелі Готтард, причиною якої стало руйнування колеса, як показало розслідування

SBB обмежить вагони з колодками LL до кінця 2025 року

SBB обмежить використання вагонів з колодками LL після аварії в тунелі Готтард, причиною якої стало руйнування колеса, як показало розслідування. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Alstom та Швейцарські федеральні залізниці (SBB) розпочали тестування модернізованого потяга FV-Dosto без системи нахилу кузова. Випробування стартували в чеському Велімі, а далі продовжаться у Швейцарії.

Alstom модернізує швейцарські потяги без системи WAKO

Alstom та Швейцарські федеральні залізниці (SBB) розпочали тестування модернізованого потяга FV-Dosto без системи нахилу кузова. Випробування стартували в чеському Велімі, а далі продовжаться у Швейцарії. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Електропоїзди Flirt Evo

Електропоїзди Flirt Evo: новий рівень комфорту та інновацій

У Швейцарії презентували електропоїзди Flirt Evo, які виготовляє Stadler для трьох залізничних операторів. Контракт загальною вартістю €1,8 млрд охоплює поставку до 510 складів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.