“Казахстан темір жолы” (ҚТЖ) активізувала розвиток Трансказахстанського залізничного коридору, залучивши $590 млн у межах трирічної угоди з двома великими банками. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Розвиток Трансказахстанського залізничного коридору
Photo: ҚТЖ

Розвиток Трансказахстанського залізничного коридору виходить на новий рівень

Компанія ҚТЖ підписала угоду з Abu Dhabi Commercial Bank і Deutsche Bank про надання синдикованого кредиту обсягом до 480 млн швейцарських франків (еквівалентно $590 млн). Отримані кошти спрямують на розвиток Трансказахстанського залізничного коридору, зокрема на будівництво нових ділянок і модернізацію перевантажених напрямків.

Читати далі…SBB використовує пожежні поїзди для охолодження рейок у спеку

Крім того, частину фінансування використають для рефінансування раніше залучених позик, що дасть змогу зменшити боргове навантаження та посилити фінансову стійкість. Такий підхід сприятиме стабільному зростанню логістичного сектору.

За перше півріччя 2025 року вантажообіг по державній магістральній мережі склав 103,9 млрд ткм, з них 48 млрд ткм — експортні та 11,5 млрд ткм — імпортні перевезення. Дохід досяг $694,67 млн, а витрати становили $626,1 млн, що свідчить про стабільну рентабельність галузі. У розвиток інфраструктури вкладено близько $154 млн, з яких $59,4 млн — кредитні кошти.

Пріоритетні проєкти у межах розвитку Трансказахстанського залізничного коридору

ҚТЖ продовжує будівництво других колій на ділянці Достик – Мойинти та обхід Алматинського залізничного вузла. Обидва об’єкти планують завершити до кінця 2025 року. Також тривають роботи на нових напрямках: Дарбаза – Мактаарал (152 км) та Кизилжар – Мойинти (366 км). Паралельно модернізують ділянку Алтинколь – Жетиген (293 км) та встановлюють автоматизовані системи на 2267 км колій.

За оцінками Міністерства транспорту РК, інвестиції у залізничну інфраструктуру можуть принести до $10 млрд мультиплікативного ефекту до 2035 року. Це підкреслює стратегічну важливість коридору та прагнення Казахстану стати ключовим логістичним хабом Євразії.

FAQ

Що таке розвиток Трансказахстанського залізничного коридору?

Це масштабна програма модернізації й розширення транзитної інфраструктури Казахстану у напрямку Захід–Схід.

Чи можливий економічний ефект від цих інвестицій?

Так, за прогнозами уряду, ефект може сягнути $10 млрд до 2035 року.

Коли завершиться будівництво ключових ділянок?

Завершення ділянок Достик–Мойинти та обхід Алмати заплановане до кінця 2025 року.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit