Розміщено замовлення на рухомий склад Revolution Very Light Rail

Британська лізингова компанія Eversholt Rail замовила 3 ​​передсерійні склади Revolution Very Light Rail (RVLR), про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Їхня модульна конструкція, легкі матеріали та гібридний дизель-електричний двигун роблять RVLR ефективним та екологічно чистим.

Латвійські залізниці обговорили співпрацю з Caterpillar Inc.

Починаючи з 2026 року, ці інноваційні вагони проходитимуть випробування з пасажирами на британській залізничній мережі, надаючи дані про попит на такі засоби пересування та підтримуючи прагнення до декарбонізації у перевезеннях.

RVLR, з довжиною 18,9 м та місткістю до 56 пасажирів, обіцяє ефективність та екологічність.

Його максимальна швидкість 104 км/год забезпечить швидке і комфортне переміщення.

Модульна конструкція, що включає композитні панелі з вуглецевого волокна та алюмінієву конструкцію, надає складу легкість та міцність.

Унікальна особливість RVLR – гібридний дизель-електричний двигун з акумуляторними блоками та візком LN25.

Система рекуперації енергії під час гальмування забезпечує нульовий рівень викидів CO2, що є актуальним у контексті прагнення до сталого транспорту.

Замовлення Eversholt Rail стало сигналом інтересу до інновацій від великих перевізників у Великій Британії.

Експлуатація RVLR почнеться після збирання в Мідлендсі, починаючи з 2026 року.

Такі кроки допоможуть не тільки задовольнити потреби пасажирів, а й зроблять транспортну систему більш стійкою та екологічною.

Відео: youtube.com/@transportdesigninternational

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

PKP CARGO: результати діяльності за три квартали 2023 року