PKP CARGO, польський оператор вантажних перевезень, узагальнив результати своєї діяльності за три квартали 2023 року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

перевезення вугілля

Виручка склала 4168 млн. злотих (958,6 млн. євро), збільшившись на 9% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Крюківський вагонобудівний завод отримав сертифікати на випуск вантажних вагонів для колії 1435 мм

При цьому оператор досяг зростання доходів і прибутку, незважаючи на скорочення обсягу перевезень і вантажообігу.

У січні-вересні 2023 року PKP CARGO перевіз 62 млн т вантажів, що на 18% менше, включаючи зниження перевезень кам’яного вугілля та щебеню.

Вантажооборот зменшився на 16%, до 16,9 млрд. ткм.

Оператор також відзначив зменшення перевезень щебеню до 15,1 млн т і за мультимодальними маршрутами – з 6,8 млн до 4,1 млн т.

Консолідований показник EBITDA зріс на 32%, досягнувши рівня 853 млн злотих (196,2 млн євро), а рентабельність щодо EBITDA склала 20,3%, перевищивши аналогічний показник трьох кварталів 2022 року на 4 п. п.

Експлуатаційні витрати за три чверті 2023 року становили 3862 млн злотих, збільшившись на 4% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Основна частина витрат пов’язана з ремонтом та модернізацією рухомого складу (620,6 млн злотих) та придбанням нових локомотивів (191,5 млн злотих).

У листопаді 2023 року у Лодзинському воєводстві Польщі введено в експлуатацію мультимодальний термінал Здунська-Воля-Каршніце площею 13 га.

Його переробна здатність оцінюється в 500 тис. TEU на рік, а загальні інвестиції у будівництво перевищили 128 млн. злотих.

Фото: PKP CARGO

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Реконструкція залізничної лінії метрової колії