Уряд РФ має намір відмовитися від фінансування за рахунок коштів Фонду національного добробуту (ФНІ) проекту високошвидкісної залізничної магістралі між Москвою та Санкт-Петербургом.

Будувати швидкісну залізничну магістраль

Про це пишуть “Відомості” з посиланням на двох близьких до уряду джерел та федерального чиновника, пише “Економічна правда”.

Проект діяв ще наприкінці минулого року. На нього було зарезервовано майже 500 млрд рублів у ФНД, але зараз ці плани знято, кажуть співрозмовники видання.

За їхніми словами, фінансова модель проекту втратила актуальність через подорожчання імпорту, зниження платоспроможного споживання, погіршення прогнозів перевезень, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railinsider.

Ще однією причиною можливої ​​відмови від фінансування проекту з ФНД стало зниження технологічних можливостей через обмеження санкцій на імпорт.

Зазначається, що Мінтранс Росії в середині грудня оцінював вартість будівництва високошвидкісної магістралі Москва-Санкт-Петербург в 1390000000000 рублів. У РЗ мали намір закінчити будівництво в 2027 році.

Нагадаємо, німецький концерн Siemens – виробник “Сапсанов” (основні поїзди на магістралі Москва-Санкт-Петербург) повідомив РЗ про припинення контракту на постачання поїздів.

Причина – санкції проти РФ через масштабне вторгнення її окупаційних військ в Україну.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Великобританія запровадила санкції проти РЖД

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit