Нова лінія EuroCity Лейпциг — Вроцлав — Краків з’явиться із запровадженням розкладу на 2026 рік і додасть ще один варіант далекого сполучення між Німеччиною та Польщею. Deutsche Bahn (DB) і PKP Intercity (PKP IC) повідомляють, що оновлення розкладу забезпечує зростання кількості сполучень EuroCity між двома країнами на 50% — про це також писав Railway Supply.

New EuroCity line Leipzig–Wrocław–Kraków in the 2026 timetable

За новим маршрутом поїзди з’єднають Лейпциг із Вроцлавом і Краковом: на коридорі заплановано чотири поїзди на добу. Два з них курсуватимуть далі за Краків до Перемишля, неподалік польсько-українського кордону, забезпечуючи пряме сполучення з прикордонним регіоном. Оператори також зазначають, що це перше пряме сполучення EuroCity між Лейпцигом і півднем Польщі без пересадок.

Читати далі…Водневий локомотив FCAB вийшов на лінію в Чилі

Схема руху та час у дорозі на новій лінії EuroCity Лейпциг — Вроцлав — Краків

Маршрут виконуватимуть спільно DB та PKP Intercity: по два поїзди на день у кожному напрямку. Рейси, що прямують до Перемишля, забезпечують сполучення до та з України, зокрема до Києва. Час у дорозі вказано на рівні приблизно три з половиною години від Лейпцига до Вроцлава (Breslau) і близько семи годин до Кракова — як конкурентна та стала альтернатива автомобільному чи авіатранспорту.

На тлі розширення розкладу-2026 загальна кількість поїздів EuroCity між Німеччиною та Польщею зростає до 34 на добу.

Проміжні зупинки та узгоджені пересадки

Окрім Лейпцига, новий сервіс також передбачає зупинки в Riesa та Hoyerswerda у Саксонії, а також в Elsterwerda і Ruhland у Бранденбурзі. Ці міста отримують прямі зупинки поїздів далекого сполучення та кращі зв’язки з регіональною транспортною мережею.

Узгоджені пересадки мають покращити сполучення і для пасажирів із Chemnitz, Dresden, Görlitz, Cottbus і Berlin. Серед напрямків, які стають доступнішими завдяки стикуванням, також згадується BER Airport.

Політичний, економічний і стратегічний контекст, а також квитки

Міхаель Петерсон (Michael Peterson), член правління DB, відповідальний за пасажирські перевезення далекого сполучення, зазначив зростання транскордонних поїздок залізницею та те, що розширення пропозиції відповідає підвищеному попиту на сполучення між Німеччиною та Польщею — це розширення описано в пресрелізі Deutsche Bahn. Він також назвав прямі сполучення з сильними економічними регіонами півдня Польщі та напрямком до українського кордону важливими з політичного, економічного й туристичного погляду.

Голова PKP Intercity Януш Маліновський (Janusz Malinowski) також говорив про зростаючий попит на міжнародні подорожі, відзначивши збільшення пасажиропотоку на рейсах до Німеччини та розширення західної міжнародної пропозиції — не лише за рахунок більшої кількості поїздів до Берліна, а й через нові сполучення з іншими німецькими містами, зокрема з Лейпцигом.

Федеральний міністр транспорту Німеччини Патрік Шнайдер (Patrick Schnieder) підкреслив, що сервіс спирається на десятиліття спільних інвестицій у прикордонну інфраструктуру. За його словами, він зміцнює добросусідські відносини та сприяє екологічному способу подорожей; при цьому лише в Німеччині було інвестовано понад 1,1 млрд євро. Шнайдер також зазначив, що поточна безпекова ситуація в Європі підвищує стратегічну важливість транскордонних залізничних перевезень поряд із їхньою культурною та економічною цінністю.

Поїзди курсуватимуть на модернізованих вагонах EuroCity PKP Intercity, і кожен склад матиме понад 300 місць. Відправлення з Leipzig Hauptbahnhof заплановані на 10:55 та 14:55, а прибуття з Кракова або Перемишля — на 13:04 та 17:04.

Квитки між Німеччиною та Польщею можна купувати за шість місяців до поїздки, зокрема за пропозицією Super Sparpreis Europa, зі стартовою ціною 18,99 євро — умови описані на сторінці bahn.de про Super Sparpreis Europa для Польщі. Безкоштовне бронювання місця додається автоматично та є обов’язковим на міжнародній ділянці. Для пасажирів із Munich, Nuremberg, Erfurt або Frankfurt am Main оптимізовані пересадки в Лейпцигу скорочують час у дорозі до Вроцлава приблизно на дві години.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Безпілотний акумуляторний шатл EcoTrain: нове рішення для малодіяльних ліній

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit