З 8 січня 2023 року Китай більше не вживатиме заходів карантину та боротьби з інфекційними захворюваннями для в’їзду персоналу та товарів до країни. Після майже трьох років суворих заходів уряд послабив контроль над пандемією. Показовою є класифікація Covid-19 як трохи менш небезпечного вірусу та переглянуті протоколи щодо його контролю та запобігання, оприлюднені 26 грудня. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на RailFreight.

COVID

Чи можуть ці останні події вплинути на бізнес залізничних вантажних перевезень Китай-Європа?

По-перше, відсутність карантину стосується як людей, і товарів. Це полегшить транспортування товарів, призначених для Китаю, оскільки час очікування для забезпечення безпечного ввезення вантажу до країни буде усунено. І Європа, і Китай дивляться на розвиток подій із оптимізмом, оскільки це може сигналізувати про новий піковий сезон після зимового виробництва та відповідного експорту у східному напрямку у 2023 році.

Залізничні перевезення Кримським мостом, як і раніше, обмежені

Крім того, другий пункт стосується оптимізації пасажиропотоків між Китаєм та іншими країнами: «Персонал, що прямує до Китаю, має пройти тест на Covid-19 за 48 годин до вильоту. Ті, хто має негативний результат, можуть поїхати до Китаю, не звертаючись за кодом здоров’я до посольства або консульства за кордоном. Тестування та централізована ізоляція всього персоналу після в’їзду припиняться», — йдеться у переглянутих правилах.

Крім обмеження імпорту товарів, обмеження на персонал під час мультимодальних перевезень також збільшили загальний час транзиту між Китаєм та Європою. Як невід’ємна частина мультимодальних перевезень, водії вантажівок зіткнулися з повільними процедурами митного оформлення і навіть заборонами на поїздки через суворі заходи профілактики та контролю епідемій. Пом’якшення правил Covid-19 в Китаї, що наближається, може призвести до покращення умов для водіїв вантажівок. Крім того, вони можуть сприяти розвитку внутрішніх мультимодальних маршрутів, таких як пряме вантажне сполучення між Гонконгом та Шеньчженем, що також сприятиме більш швидкій та ефективній доставці вантажів на вантажні потяги Китай-Європа.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Не просто інша ширина – інша філософія

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit