Програма розроблена на основі аналізу інтенсивності руху поїздів, місць та призначення вантажопотоків, про це повідомляють Мультимодальні Транспортні Технології, експерт з залізничних перевезень.

залізничний маршрут Китай-Європа через Казахстан

Визначено ключові станції із сортувальною роботою, де застосовуватимуть рішення щодо підвищення ефективності організації вантажоперевезень, у тому числі впровадження технології інтервального руху поїздів.

Розпочати впровадження нової програми вирішили з залізничних станцій Алматинського вузла.

Там планують побудувати гірку малої потужності та сортувальний парк, оптимізувати перевантаження контейнерів та розробити тверді нитки руху, оптимізувати технологічні процеси та роботу бригад, а також організувати рух місцевих поїздів на ділянках «Жетиген – Алмати-1» та «Алмати-1 – Казибек-Бек ».

Терміни запуску проекту та очікуваного обсягу витрат «Казахстанські залізниці» не озвучили.

Джерело: “Казахстанські залізниці”

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Казахстан сподівається збільшити обсяг перевезень Середнім коридором

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit