Інтеграція маглев у залізничну інфраструктуру
07.09.2023
Європа знову звертається до ідеї маглев, тепер із його інтеграцією до залізничної інфраструктури, повідомляє залізничний портал Railway Supply.
Польський стартап Nevomo провів успішні випробування візка на пасивній магнітній подушці, досягнувши швидкості 135 км/год на випробувальному треку завдовжки 720 метрів неподалік міста Нова-Сажина.
Контракт на постачання 180 хоперів-зерновозів
Паралельно з цим було запущено великомасштабний дослідницький проект MaDe4Rail, який отримав фінансування від Єврокомісії та спрямований на вивчення можливості створення високошвидкісних маглів-систем у Європі.
Nevomo також планує розпочати комерціалізацію цієї технології з фокусом на вантажні перевезення та вже співпрацює з лізинговою компанією GATX.
Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:
