GulfLink розширює мультимодальні маршрути між Азією та Європою

GulfLink об’єднує Казахстан і ОАЕ для розвитку мультимодальних маршрутів через Пакистан, Туреччину, порти Перської затоки, Індійського океану та Середнього коридору, забезпечуючи гнучкість і надійність ланцюгів постачання. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

GulfLink та його стратегічні цілі

Спільне підприємство створили KTZ Express і AD Ports Group, розподіливши частки 49 % і 51 % відповідно. Новий оператор планує інтеграцію маршрутів Схід — Захід, що поєднають Китай з Європою, використовуючи інфраструктуру обох компаній.

Читати далі…Потяг Spacia X отримав Red Dot Design Award 2025 за дизайн

Компанія прагне формувати стійкі логістичні рішення, які скоротять строки перевезень та оптимізують витрати. Таке партнерство зміцнить роль Центральної Азії у світовій торгівлі.

GulfLink у глобальній логістичній стратегії

AD Ports Group активно інвестує у розвиток регіональних хабів. У червні 2025 року введено в експлуатацію першу чергу Тбіліського мультимодального термінала, де компанія володіє 60 % акцій.

В Узбекистані заплановано створення логістичного та продовольчого хаба, а в Казахстані – зернового термінала та багатофункціонального хаба в порту Курик. Також розвиватимуться перевезення Каспійським і Чорним морями.

Підтверджені інвестиції у казахстанські проєкти становлять $775 млн, що підкреслює довгострокові плани партнерів. Експерти відзначають, що GulfLink посилить транзитний потенціал регіону та забезпечить конкурентні переваги на міжнародних маршрутах.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: