GulfLink объединяет Казахстан и ОАЭ для развития мультимодальных маршрутов через Пакистан, Турцию, порты Персидского залива, Индийский океан и Средний коридор, обеспечивая гибкость и надежность цепочек поставок. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

GulfLink и его стратегические цели

GulfLink расширяет мультимодальные маршруты между Азией и Европой
Photo: AD Ports Group

Совместное предприятие создали KTZ Express и AD Ports Group, распределив доли 49 % и 51 % соответственно. Новый оператор планирует интеграцию маршрутов Восток — Запад, связывающих Китай с Европой, используя инфраструктуру обеих компаний.

Читайте далее …Поезд Spacia X получил Red Dot Design Award 2025 за дизайн

Компания намерена формировать устойчивые логистические решения, которые сократят сроки перевозок и оптимизируют затраты. Такое сотрудничество укрепит роль Центральной Азии в мировой торговле.

GulfLink в глобальной логистической стратегии

AD Ports Group активно инвестирует в развитие региональных хабов. В июне 2025 года введена в эксплуатацию первая очередь Тбилисского мультимодального терминала, где компания владеет 60 % акций.

В Узбекистане запланирован логистический и продовольственный хаб, а в Казахстане – зерновой терминал и многоцелевой хаб в порту Курык. Также будут развиваться перевозки по Каспийскому и Черному морям.

Подтвержденные инвестиции в казахстанские проекты составляют $775 млн, что подчеркивает долгосрочные планы партнеров. Эксперты считают, что GulfLink усилит транзитный потенциал региона и обеспечит конкурентные преимущества на международных маршрутах.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Проект Very Light Rail в Великобритании оказался под угрозой