G7 підтримає відновлення транспортної інфраструктури в Україні

Під час зустрічі міністрів транспорту країн G7 було прийнято рішення про підтримку відновлення транспортної інфраструктури в Україні. Про це поаідомляє залізничний журнал Railway Supply із посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Після зустрічі, яка відбулася в Японії з 16 по 18 червня, міністри транспорту країн G7 (США, Канада, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія та Японія) прийняли спільну декларацію, в якій засудили руйнування РФ глобальних ланцюгів постачання, зокрема, відносно навігації цивільних суден у Чорному морі та пошкодження української транспортної інфраструктури.

Ланцюги керування вантажних електровозів постійного струму. Електричні схеми.

В рамках співпраці з Координаційною платформою донорів, G7 підтримає відновлення транспортної інфраструктури в Україні та сприятиме розвитку альтернативних логістичних маршрутів для експорту української продукції.

“Повномасштабне вторгнення РФ поставило логістичні виклики не тільки перед Україною, а й перед усім світом. Порушені ланцюжки постачань, перешкоджання навігації в Чорному морі, штучне блокування українського агроекспорту провокують загострення гуманітарних проблем в світі та спричиняють ріст цін на продовольство. Наше глобальне завдання — протистояти російській агресії та підтримувати розвиток світової логістики. Маємо спільне розуміння з державами G7, що підтримка відновлення та розвитку транспортної інфраструктури України тут є фундаментальною. Без працюючих транспортних шляхів в Україні глобальна архітектура логістики опиниться під загрозою», — зауважив віцепрем’єр-міністр—міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.

Він також висловив подяку колегам з країн G7 за підтримку України з перших днів повномасштабного вторгнення РФ.

Капітальний ремонт тягових електродвигунів постійного та змінного струму

“Я впевнений, що спільними зусиллями зможемо побудувати ефективну логістичну модель, в якій не буде місця для РФ, а Україна займе центральну позицію”, – наголосив посадовець.

Крім того, міністри транспорту G7 домовилися про активізацію міжнародних зусиль щодо розвитку програми ЄС “Шляхи солідарності”, яка передбачає фінансову підтримку проєктів розвитку альтернативних логістичних маршрутів для експорту українських продовольчих товарів.

Це стосується, зокрема, розвитку Дунайського портового кластеру, прикордонної інфраструктури на кордоні з ЄС та Молдовою тощо.

Також під час заходу була наголошена важливість стабільної роботи “зернового коридору” та розвитку стійких транспортних зв’язків між Європою та Азією, обходячи країну-агресора.

Особлива увага буде приділятися розвитку Середнього коридору (Middle Corridor) та Центральної Транскаспійської транспортної мережі (Central Trans-Caspian Network).

УПМ-1М: Універсальна колійна машина

Зазначено, що країни G7 розглядають можливість створення зелених коридорів для експорту українського зерна.

Загалом, рішення, прийняте міністрами транспорту країн G7, відображає їхню підтримку України та прагнення покращити транспортну інфраструктуру країни після руйнувань, спричинених російською агресією.

Це важливий крок у забезпеченні стабільності та розвитку логістичних зв’язків для України та світової спільноти.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Скріплення для стрілочних переводів, колійни шурупи, стикові болти, закладні болти

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit