УПМ-1М: Універсальна колійна машина

Універсальна колійна машина УПМ-1М – для підприємств, що виконують поточний і капітальний ремонт залізничних колій, а також для підприємств, які мають і обслуговують власні під’їзні залізничні колії.

УПМ-1М
Універсальна колійна машина

Виготовлення нових, відновлювальні та капітальні ремонти базових тягачів УПМ-1, призначених для монтажу навісних блоків, їх доставки до місця робіт, а також для робочого переміщення та керування робочими процесами, виконуваними блоками, які призначені для механізації всіх підготовчих, основних і додаткових робіт при НЕ змерзлому баласті і температурі навколишнього повітря від -10 ° С до + 40 ° С.

Навісний блок для підйому та підбиття залізничної колії

Блок ВПА (агрегат виправно-підбивочний) призначений для підйому рейкошпальної решітки на баласт та підбиття шпал залізничної колії, покладеної на дерев’яних та залізобетонних шпалах, з рейками всіх типів і будь-яким баластом при будівництві нових залізниць та інших колій з малими обсягами робіт на розосереджених об’єктах прі не змерзлому баласті.

Навісний блок для очищення рейкошпальної решітки

Призначений для видалення з шпал надлишків баласту і планування баластної призми. Навісний блок виконує очистку рейкошпальної решітки з прибиранням надлишків баласту на залізничній колії з дерев’яними та залізобетонними шпалами, рейками всіх типів та будь-яким видом баласту.

Навісний блок для перегонки шпал по міткам та розгону стикових зазорів

Призначений для встановлення по мітках шпал, вирівнювання перекошених шпал, регулювання та розгону рейкових стикових зазорів при спорудженні верхньої будови колії з рейками до Р65 включно з дерев’яними шпалами при всіх видах не змерзшегося баласту та на всіх етапах будівництва нових залізничних колій як на прямих так і на кривих ділянках. Навісний блок РШР використовується при роботах на верхній будові колії з типами рейок до Р65, колії 1435 і 1520 мм, епюрах від 1440 до 2000 шпал на 1 км колії.

Навісний блок для зміни шпал

Призначений для заміни дерев’яних та залізобетонних шпал покладених на будь-якому не змерзшемуся баласті.

Дозировщик баласту навісний

Призначений для розподілу баласту, планування та оздоблення баластної призми і виконання операцій лобовим плугом або планувальником укосів. Дозировщик виконаний у вигляді двох навісних агрегатів, які кріпляться до базового тягача: переднього – передній плуг і заднього – планувальник укосів. Дозировщик призначений для роботи в районах з помірним кліматом (виконання V категорії I по ГОСТ 15150-69) при температурах навколишнього повітря від -10 ° С (при несмерзшемся баласті) до + 40 ° С на баласті будь-якого типу, на ухилах і підйомах залізничної колії до 15 ‰.

Снігоочисник навісний плужний

Призначений для швидкісного очищення від снігу одноколійних ділянок залізниць на малих розосереджених об’єктах, а також очищення від снігу автомобільних доріг і будівельних майданчиків. Снігоочисник виконаний у вигляді навісного агрегату, який кріпиться до базового тягача. Снігоочисник призначений для роботи при температурі навколишнього середовища не нижче – 40 ° С, вологість до 80% і висоті снігового покриву до 60 см від рівня головки рейки.

Снігоочисник роторний

Призначений для виконання снігоочисних робіт на залізничних коліях і автомобільних дорогах. Снігоочисник роторний виконаний у вигляді навісного агрегату, який кріпиться до базового тягача. Снігоочисник роторний призначений для роботи при температурі навколишнього середовища не нижче -40 ° С, вологість до 80% і висоті снігового покриву до 70 см від рівня дороги або головки рейки.

Продаж та сервісне обслуговування
ПП “ПРОМ-АЛЬЯНС”
+38 (050) 325-25-63
0577586982@ukr.net

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit