Fegda і Tilsta побудують двоколійну залізничну основу Rail Baltica

Литовські фірми Fegda та Tilsta побудують нову основу двоколійної залізниці та інженерні споруди на ділянці Rail Baltica між Каунасом та литовсько-латвійським кордоном. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Railway Technology.

LTG Infra оголосила, що партнери по спільному підприємству виграли два тендери на суму близько 165,54 млн. євро на будівельні роботи в Йонавському районі. LTG Infra займається реалізацією проекту в Литві.

Express Service. Будівництво нового цеху для ремонту локомотивів добігає кінця

Контракт на ділянку Швейкарія-Жеймяй оцінюється в 87,88 млн євро, а контракт на ділянку Жеймяй-Шета – 77,6 млн євро. Роботи на ділянці Швейкарія-Жеймяй завершаться через півтора роки, а на ділянці Жеймяй-Шета – через два роки. Fegda та Tilsta збудують основу та інженерні споруди протяжністю 17,7 км на 10-кілометровій ділянці від Швейкарії до Жеймяй, а також на ділянці від Жеймяй до Шети.

Усі залізничні роботи вестимуться без укладання верхньої будови колії. Ці роботи включають підготовку землі та земельних ділянок, встановлення залізничного водовідведення та захисного огородження поряд з реалізацією частини під’їзних доріг. У ході виконання контрактів також буде збудовано залізничні мости, переходи для тварин, звукоізоляційні стіни та інші інженерні споруди. Реконструкція та ремонт телекомунікацій та електромереж, реконструкція федеральних та національних доріг здійснюватимуться при укладанні верхньої будови колії.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

У жовтні УЗ перевезла понад 12 млн т вантажів