Banedanmark, оператор інфраструктури залізниць Данії, оголосив про перегляд графіка завершення робіт із запровадження європейської системи управління рухом поїздів ETCS у східній частині країни, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

запровадження європейської системи управління рухом поїздів ETCS
Photo: Banedanmark

Новий графік узгоджено з компанією Alstom і передбачає перенесення пуску системи на лінії Роскілле – Копенгаген з 2028 на 2033 рік.

Тематичні панда-трамваї у Китаї

Спочатку планувалося завершити розгортання ETCS 2 рівня на всій території Данії до 2021 року.

Терміни впровадження ETCS неодноразово переносилися через різні фактори, включаючи недостатнє опрацювання проектів.

Рішення про розгортання ETCS по всій мережі залізниць Данії, протяжністю 2100 км, було ухвалено 2006 року з урахуванням проведеного дослідження.

За оснащення західної частини мережі відповідає спільне підприємство компаній Thales та Strukton, а східної – компанія Alstom.

Alstom також займається встановленням бортових пристроїв ETCS на рухомий склад, що використовується на мережі.

На лініях західної частини Данії, де рух поїздів менш інтенсивний, система ETCS впроваджується більш швидкими темпами.

Однак східна частина мережі стикається з великими труднощами, що потребує додаткових витрат часу.

Перенесення термінів також зумовлене необхідністю детального опрацювання та ретельної підготовки проектів для забезпечення безпеки та ефективності роботи системи.

ETCS (European Train Control System) є стандартом управління рухом поїздів, розроблений для поліпшення безпеки та оптимізації використання залізничної інфраструктури.

Казахстан наростив виробництво продукції залізничного машинобудування в 2,4 рази

Впровадження цієї системи дозволить забезпечити єдиний стандарт управління рухом поїздів по всій території Європи, що, у свою чергу, підвищить ефективність та безпеку залізничного транспорту.

Незважаючи на затримки, проект впровадження ETCS у Данії є важливим кроком на шляху модернізації залізничної інфраструктури країни.

Очікується, що після повного розгортання системи Данія стане однією з перших країн, які впровадили ETCS по всій своїй мережі, що відкриє нові можливості для інтеграції з іншими європейськими залізничними системами.

Таким чином, новий графік завершення робіт із впровадження ETCS у Данії передбачає закінчення робіт не раніше 2033 року.

Це рішення, хоч і потребує більше часу, забезпечить більш ретельне опрацювання всіх аспектів проекту, що зрештою принесе довгострокові переваги для залізничного транспорту країни та всієї Європи.

Фото: Banedanmark

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Galison виготовить 275 фітингових платформ для Анголи

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit