У Монреалі запущено першу лінію повністю автоматизованого метрополітену, повідомляє залізничний портал Railway Supply.

Безпілотна лінія метро

У Монреалі, Канада, пройшла церемонія відкриття першої фази проекту Réseau express métropolitain (REM) – повністю автоматизованої лінії метро, ​​довжиною 17 кілометрів, що включає 5 станцій і сполучає передмістя Броссар із Центральним вокзалом міста.

Нова платформа локомотивів Traxx Shunter

Проектування та будівництво мережі було виконано консорціумом Groupe PMM під керівництвом Alstom, який поставив REM повністю автоматизовану систему метро без машиністів, включаючи рухомий склад та систему управління рухом поїздів по радіоканалу CBTC.

Згідно з умовами контракту, консорціум поставив для монреальського метро 212 вагонів Alstom Metropolis (106 двовагонних поїздів), рішення Alstom Urbalis GoA4, систему управління рухом по радіоканалу CBTC та систему управління Alstom Iconis, що дозволяє забезпечувати автоматизований рух без машиністів.

Крім того, Alstom забезпечив постачання дверей-ширм на платформах станцій, Wi-Fi усередині поїздів, кібербезпеку, обладнання для депо та 30 років технічного обслуговування лінії, включаючи систему HealthHubTM для запобігання несправностям та керуванню парком рухомого складу. Groupe PMM також відповідає за випробування поїздів та системну інтеграцію.

Проект REM загальною вартістю $6,9 мільярда протягуватиметься на 67 кілометрів, включатиме 26 станцій і працюватиме 20 годин на добу.

Фото: ctvnews.ca

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

100 млн євро на розвиток залізничних вантажних перевезень

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit