Alstom інвестує $163 млн у виробництво поїздів Avelia Horizon

Alstom виділяє $163 млн на створення поїздів Avelia Horizon для SNCF. Нова лінія у Птит-Форе за $32.7 млн прискорить складання. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply

Alstom розширює виробничі потужності

Компанія будує цех у Бельфорі довжиною 250 метрів для підготовки поїздів. Вона також подвоює випуск кузовів у Ла-Рошелі, щоб виконати замовлення.

Читати далі…Мощності депо Eurostar збільшать для конкурентів

Заводи в Petit Quevilly та Ornans отримають кошти на комплектуючі. Інвестиції в Tarbes і Le Creusot допоможуть, бо попит на поїзди зростає.

Alstom наймає працівників для проєкту

Тисяча нових працівників долучиться до проєкту, і це посилить виробництво. Цех у Бельфорі запрацює в 2026 році, адже терміни важливі.

Затримки із запуском поїздів призвели до перенесення з 2024 року. SNCF чекала поїзди під брендом TGV M, але графік змінився.

Ребрендинг на TGV INOUI завершився, і запуск призначили на 2026 рік. Виробничі збої сповільнили процес, бо якість залишається пріоритетом.

SNCF замовила 115 поїздів, і компанія вирішує технічні труднощі. Це дозволить запустити TGV INOUI навесні 2026 року для оновлення маршрутів.

Інвестиції в $163 млн зміцнюють лідерство компанії на ринку поїздів. Вони створюють робочі місця, адже регіони Франції отримують користь.

Проєкт важливий для SNCF, бо оновлення парку залучить пасажирів. TGV INOUI підвищить комфорт, і попит на квитки зросте.

Компанія впевнена в успіху, адже ринок поїздів активно розвивається. Вона завершує підготовку, щоб вийти на маршрути вчасно.

Фінансування в $163 млн допоможе подолати виклики та виконати замовлення. Це підтверджує репутацію компанії як лідера залізничних технологій.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…RegioJet Прага-Чоп: 80 тисяч пасажирів за рік