Alstom инвестирует $163 млн в производство поездов Avelia Horizon

Alstom выделяет $163 млн на выпуск поездов Avelia Horizon для SNCF. Новая линия в Птит-Форе за $32.7 млн ускорит сборку. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Alstom расширяет производственные мощности

Компания строит цех в Бельфоре длиной 250 метров для подготовки поездов. Она также удваивает выпуск кузовов в Ла-Рошели, чтобы выполнить заказ.

Читайте далее …Мощности депо Eurostar увеличат для конкурентов

Заводы в Petit Quevilly и Ornans получат финансирование для комплектующих. Инвестиции в Tarbes и Le Creusot помогут, потому что спрос на поезда растет.

Alstom нанимает сотрудников для проекта

Тысяча новых работников присоединится к проекту, и это укрепит производство. Цех в Бельфоре начнет работу в 2026 году, так как сроки важны.

Задержки в запуске поездов вызвали перенос сроков с 2024 года. SNCF ждала поезда под брендом TGV M, но график изменился.

Ребрендинг на TGV INOUI завершился, и запуск наметили на 2026 год. Производственные сбои замедлили процесс, потому что качество остается приоритетом.

SNCF заказала 115 поездов, и компания решает технические сложности. Это позволит запустить TGV INOUI весной 2026 года, чтобы обновить маршруты.

Инвестиции в $163 млн укрепляют лидерство компании на рынке поездов. Они создают рабочие места, так как регионы Франции получают выгоду.

Проект важен для SNCF, потому что обновление парка привлечет пассажиров. TGV INOUI повысит комфорт, и спрос на билеты вырастет.

Компания уверена в успехе, так как рынок поездов активно развивается. Она завершает подготовку, чтобы выйти на маршруты в срок.

Финансирование в $163 млн поможет справиться с вызовами и выполнить заказ. Это подтверждает репутацию компании как лидера железнодорожных технологий.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: