Тендер: Строительство второй части высокоскоростной железнодорожной линии Пшерово — Острава

Управление Чешских железных дорог объявило тендер на подготовку документации об условиях застройки и экологических условиях для строительства второй части высокоскоростной железнодорожной линии Пшерово — Острава (VRT Moravská brána), сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Nakolei.

высокоскоростной железнодорожной линии
Фото Wiki Commons

В конечном итоге VRT Moravská brána станет частью будущего маршрута RS1: Прага — Брно — Острава — Катовице.

Основная цель подготовительной документации будет заключаться в проектировании новой линии в рамках правительственной концепции скоростного жд транспорта. Дополнительно подрядчику предстоит провести экологические исследования. Основной целью подрядчика будет получение положительного заключения ОВОС и решения об условиях разработки.

Предполагаемый срок проведения основной части государственной закупки — 14 месяцев с даты вступления в силу договора. Ориентировочная стоимость заказа составляет до 320 миллионов чешских крон.

По теме:

Строительство высокоскоростных железных дорог: Министерство инфраструктуры Украины рассматривает варианты

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit