Stadler отказывается передавать Go-Ahead Bayern построенные поезда

Пассажирский оператор Go-Ahead готов приступить к перевозкам в Баварии без поездов постройки Stadler. Компаниям не удалось согласовать участие TMH International в обслуживании этих поездов.

поезда FLIRT 3
Picture: Stadler

Частный пассажирский оператор Go-Ahead Bayern сообщил 06.05.2021 г., что переговоры с компанией Stadler закончились неудачей. Go-Ahead Bayern собирается продолжить поиск компромисса и ввести в эксплуатацию 22 поезда FLIRT 3  швейцарского производителя в конце 2021 г. Иначе Go-Ahead Bayern приступит к перевозкам без использования этого подвижного состава. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Железные дороги мира.

Разногласия между Stadler и Go-Ahead Bayern возникли после подписания Go-Ahead Bayern и компанией TMH International (международным подразделением «Трансмашхолдинга») контракта о техническом обслуживании парка электропоездов оператора в течение 12 лет. Как сообщает немецкая пресса, Stadler опасается, что новые разработки производителя окажутся в руках российского конкурента.

Несмотря на подписанный контракт Stadler отказывается передавать Go-Ahead Bayern построенные поезда, а также технического документацию,  необходимую для обслуживания поездов FLIRT

По теме:

RZD International завершила строительство самого длинного железнодорожного виадука

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit