ШВЕЙЦАРИЯ: SBB планирует начать тендер на новую цифровую систему управления движением с 2027 года, приступить к её поэтапному внедрению в начале 2030-х и полностью заменить Iltis к началу 2040-х годов.
До 123 пражских трамваев Škoda 15T получат системы кондиционирования пассажирского салона по шестилетнему рамочному контракту стоимостью почти 70 млн злотых (16,5 млн евро), заключённому с польской компанией Enika.
ИСПАНИЯ: CEFSA ввела в эксплуатацию новый электровоз EURO6000, увеличив тяговые возможности грузовых перевозок по мере развития интермодальной логистики и перевозок транспортных средств и стальной продукции.
ЧЕХИЯ: Škoda Group представит новое название и фирменный стиль на InnoTrans 2028, а затем завершит ребрендинг и откажется от нынешнего бренда к июню 2029 года.
ШВЕЦИЯ: Рамочное соглашение Vossloh предусматривает поставку предварительно собранных стрелочных переводов для Trafikverket, оценивается в €70 млн и может охватывать заказы в течение восьми лет начиная с 2027 года.
КАЗАХСТАН: Грузовые перевозки КТЖ в первом полугодии 2026 года достигли 157,1 млн тонн, а экспорт вырос на 2,9 млн тонн в годовом выражении.
ПОЛЬША: ArcelorMittal Poland разрабатывает в Домброва-Гурниче рельсы R400HT для линий тяжеловесного движения, где они будут подвергаться интенсивному износу и температурам до минус 40 °C, одновременно обсуждая поставку первой партии в Канаду.
Leo Express 31 июля добавит вагоны со спальными местами класса Economy Sleeper на маршрут Франкфурт — Прага — Пшемысль, который одновременно полностью перейдёт с временных автобусных перевозок в Польше на железнодорожное сообщение.
ВСМ Гонконга обеспечила более 16 млн пассажирских поездок в первой половине 2026 года — это максимальный показатель за январь—июнь с момента открытия трансграничного сообщения в 2018 году.
Ирландия планирует добавить два пути на 14-километровом коридоре между станциями Дублин-Коннолли и Малахайд в рамках проекта FourNorth, стоимость которого, как ожидается, превысит €1 млрд.
Закрытие мастерской VTG в Гросрешене состоится 31 декабря 2026 года: спустя чуть более двух лет после начала работы объект в Бранденбурге прекратит обслуживание интермодальных вагонов.
Болгария открыла программу грантов на €10,65 млн для операторов интермодальных терминалов, планирующих закупку оборудования, внедрение специализированных ИТ-систем и модернизацию железнодорожной, автомобильной или грузообрабатывающей инфраструктуры.
