КАЗАХСТАН: Грузовые перевозки КТЖ в первом полугодии 2026 года достигли 157,1 млн тонн, а экспорт вырос на 2,9 млн тонн в годовом выражении.

Freight wagons passing a grain elevator near Shu station in Kazakhstan
Freight wagons pass a grain elevator north of Shu station in Kazakhstan. Illustrative image; it does not depict the reported 2026 grain shipments. Photo: Vmenkov / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0.

Экспорт увеличил объёмы грузовых перевозок КТЖ

В официальном отчёте за полугодие⁠ компания «Қазақстан темір жолы»⁠ (КТЖ) указала, что общий объём грузовых перевозок оказался на 3,5% выше, чем за тот же период 2025 года. Внутренние перевозки достигли 82,2 млн тонн, а экспортные — 45,6 млн тонн.

Уголь остался крупнейшей группой грузов. В январе–июне КТЖ перевезла 51,3 млн тонн угля, что на 4% больше в годовом выражении. Из этого объёма 35,4 млн тонн доставили потребителям в Казахстане, а 15,9 млн тонн отправили на экспорт.

Читать далее …Римские статуи нашли при железнодорожных работах у Биньямины

Зерновые грузы показали более быстрый рост

Перевозки зерна достигли 7,3 млн тонн, увеличившись на 10% по сравнению с первым полугодием 2025 года. На экспорт пришлось 5,6 млн тонн, что на 11% больше в годовом выражении.

Экспорт продуктов переработки зерна рос ещё быстрее. КТЖ перевезла на экспорт 1,1 млн тонн продуктов помола, что на 20% больше, а отправки комбикормов увеличились на 51%, до 2 млн тонн.

В отраслевом материале на основе данных КТЖ⁠ также указаны 13,3 млн тонн нефтяных грузов, 11,6 млн тонн железной руды и 10,4 млн тонн руд цветных металлов. На строительные материалы пришлось 9,1 млн тонн, а на чёрные металлы — ещё 8,1 млн тонн.

Эти показатели свидетельствуют, что уголь сохранил лидерство по объёму, тогда как наиболее высокие темпы роста зафиксированы в категориях зерновых грузов, а не в значительно более крупных перевозках угля.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читать далее …Испания начала обсуждение модернизации Сагунто — Теруэль