Rail Baltic Eesti объявила о тендере на строительство первой очереди здания терминала Юлемисте в Таллинне, Эстония. Стоимость тендера оценивается примерно в 66,5 млн евро. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

Терминал Rail Baltica

После сноса существующей железной дороги будут построены подземный уровень и другие сопутствующие железнодорожные сооружения. Строительные работы по реконструкции существующей железнодорожной инфраструктуры Юлемисте будут вестись с целью освобождения места для железной дороги Rail Baltica шириной 1435 мм.

Три компании номинированы на второй этап тендера магистрали Rail Baltica в Латвии

Проект будет включать в себя снос около 16,3 км существующих путей с последующим строительством более 8 км новых железных дорог с шириной колеи 1520 мм. Он также охватит реконструкцию инженерных сетей, пересекающих железную дорогу и виадук Канци. Ожидается, что большая часть железнодорожных работ будет завершена в течение 2024 года, а контрактные работы будут заключены в 2026 году.

OU Realprojekt и OU Allspark выполнили проектирование железнодорожной инфраструктуры Ülemiste, а Zaha Hadid Architects и Esplan OU выступили автором и проектировщиком терминала.

Конечный срок подачи предложений установлен на 5 января 2023 года. Начало строительства планируется на начало следующего года.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Маршрут 102 в Украину отремонтирован вовремя

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit