Путевой инструмент: Разгонщик зазоров

Разгонщик зазоров РЗ.25.110 предназначен для регулировки и разгонки рельсовых стыковых зазоров при сооружении и текущем содержании верхнего строения пути с рельсами до Р65 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами, при всех видах не смерзшегося балласта, на всех этапах строительства и эксплуатации железнодорожных путей на прямых и кривых участках.

Путевой инструмент - Разгонщик зазоров
Путевой инструмент — Разгонщик зазоров

Гидравлический разгонщик зазоров РЗ-25.110 – улучшенная конструкция ранее выпускавшихся приборов РН–01, РН–05, более надежен в работе и удобен в обслуживании. В приборе снижена металлоемкость, изменена система подачи масла из насосной установки в рабочие полости распорных цилиндров.

Технические харакетристики гидравлического зазгонщика зазоров РЗ.25.110  
Распорное усилиетс25
Рабочее давлениекгс/см2405
Максимальная величина раздвижкимм110
Усилие на рукоятке, не болеекгс40
Рабочая жидкостьмасло индустриальноеИ20А ГОСТ 20799-88, ВМГЗ ТУ 38-101479-86
Заправочная емкость гидросистемыл1.2
Габаритные размеры:
длинамм750
ширинамм316
высотамм663
Масса комплекта (заправленного, с ЗИП ом и рукояткой), не болеекг55

Устройство и работа гидравлического разгонщика зазоров

Разгонщик представляет собой механизм, состоящий из двух клинозажимных устройств, двух механизмов управления клиньями, приспособлением для перемещения разгонщика по рельсовой нити, гидропривода.

Каждое клинозажимное устройство состоит из неподвижного и подвижного корпусов, имеющих угловые пазы для перемещения в них подвижно установленных клиньев. Клинья в корпусах размещены попарно – острыми концами направлены навстречу друг другу. При раздвижке одного из корпусов происходит самозаклинивание клиньев, замыкающим звеном которого является головка рельса (осуществляется жесткий захват головки рельса).

Перемещение клиньев при их предварительной заклинке в корпусах и их освобождение осуществляется вилками-поводками.

Перемещение клинозажимных устройств с зажатыми головками рельс осуществляется двумя гидроцилиндрами, установленными на неподвижном корпусе. На осях вилок-поводков шарнирно размещены обоймы с роликами предназначенными для перемещения разгонщика по рельсовой нити от стыка к стыку. Установка разгонщика в рабочее и транспортное положения осуществляется рычагами, которые соединены с обоймами роликов. В бачке, закрепленном на неподвижном корпусе, смонтирован гидропривод, состоящий из плунжерного насоса, рукоятки привода, предохранительного и перепускного клапанов.

Продажи и ремонт путевых гидравлических разгонщиков зазоров РЗ.25.110

ЧП “ПРОМ-АЛЬЯНС”
+38 (050) 325-25-63
0577586982@ukr.net

По теме:

Путевой инструмент: Рихтовщик гидравлический ГР-12

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit