АО «Кировский машзавод 1 Мая» приступает к серийному производству железнодорожных кранов грузоподъемностью 150 тонн

Машзавод в последние несколько лет производил краны грузоподъемностью до 80 тонн, в перспективе планируется производство железнодорожного крана грузоподъемностью 200 тонн, его отгрузка планируется в начале 2024 года.

производству железнодорожных кранов

В 2020 году «Кировский машзавод 1 Мая», сообщает пресс-служба завода, изготовил для нужд РЖД восемь кранов грузоподъемностью 16 и 25 тонн. В 2021 году изготовлено и отгружено в Узбекистан два крана грузоподъемностью 80 тонн и два крана грузоподъемностью 25 тонн. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Interfax.

Грузоподъемные краны на железнодорожном ходу. Устройство, эксплуатация, ремонт.

Машзавод также рассматривает возможность возобновления производства машин для выправки трамвайных путей (их производили на заводе в начале 2000х годов), а также ведет переговоры о контракте с Московским метрополитеном.

КМЗ — единственный в России производитель кранов на железнодорожном ходу, был признан банкротом в октябре 2017 года.

По теме:

Краны КДЭ-163 и КДЭ-253.Каталог деталей и сборочных единиц