Alstom оборудует 36 поездов MÁV Flirt системой ETCS

Alstom оборудовал 36 электропоездов Flirt MAV-Start системой ETCS L2, предназначенной для повышения скорости и безопасности. Первые 36 из 59 единиц получили лицензию и теперь снова в задействованы пассажирских перевозках, оснащенные системой управления движением поездов, которая соответствует строгим европейским требованиям. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Pro.

Весь проект планируется завершить в сентябре 2023 года после прохождения процедуры сертификации, включающей обширные испытания и проверки. Компания Alstom получила этот проект в рамках процесса государственных закупок.

Operail согласилась передать свои финские грузовые перевозки компании Nurminen Logistics

Основная задача ETCS заключается в мониторинге движения поездов и повышении безопасности железнодорожного движения в различных эксплуатационных ситуациях. Система непрерывно рассчитывает профили скорости рабочего и экстренного торможения, а также контролирует разрешенную скорость как для поезда, так и для пути. В режиме полного наблюдения водителю практически невозможно ошибочно проигнорировать красный предупреждающий сигнал. Расширенный второй уровень ETCS обеспечивает непрерывный мониторинг через GSM-R. Система ETCS второго уровня повышает эффективность движения, позволяя модернизированным поездам двигаться с более высокой скоростью на линиях, где это позволяют условия пути.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Пиво из мобильного мини-бара в поезде бьет рекорды популярности в Чехии