Недавно был открыт новый интермодальный терминал в промышленной зоне Божурище, логистическом районе недалеко от Софии. Новый объект будет использоваться для обработки морских контейнеров, разгружаемых в порту и предназначенных для клиентов в западной Болгарии. Товары между терминалом и портом Бургас будут перемещаться по железной дороге. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

New terminal

Терминал был открыт 23 февраля и имеет рабочую площадь 27 000 квадратных метров с ожидаемой годовой пропускной способностью 60 000 TEU. Терминал будет оборудован двумя железнодорожными путями длиной по 300 метров каждая. Железнодорожная линия между Софией и портом Бургас является ключевым участком коридора TEN-T Восток – Восточное Средиземноморье, соединяющего Грецию с Германией.

RFI называет поставщиков бортового оборудования ETCS для итальянских поездов

BMF Port Burgas, компания, управляющая портом Бургас в восточной Болгарии, будет отвечать за эксплуатацию терминала. Представитель BMF сообщил, что в ближайшем будущем планируется запустить маршрутный контейнерный поезд из порта в Софию, который будет курсировать три раза в неделю. Более того, BMF уже получает запросы от компаний на использование терминала в качестве пункта самовывоза.

Генеральный директор BMF Борис Балев назвал новый терминал главным связующим звеном между портом Бургас и европейской сетью интермодальных терминалов. Общий объем инвестиций в строительство терминала составил около пяти миллионов евро. Как пояснили в компании, терминал расположен вдоль железнодорожной линии София-Банкя, в самом сердце Балкан. Ключевое расположение обеспечивает гибкость доставки контейнеров как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Стамбуле достраивают линию метро в новый аэропорт

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit