Головний редактор LogiStan Григорій Михайлов розповів виданню “Курсів Узбекистан” про те, як конфлікт в Україні вплинув на Центральну Азію, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Узбецькі залізниці

Відповіді на запитання «Курсіва» в авторській редакції:

– Країни Центральної Азії отримали з подій останніх двох років користь. Значні обсяги капіталів і вантажів, які раніше прямували до Росії і через неї, були переспрямовані, частина з них тепер йде через Центральну Азію.

Масштабні зміни в геополітиці та логістиці дозволили країнам Центральної Азії, і, особливо Казахстану, Киргизстану та Узбекистану, отримати чимало користі.

Країни регіону розпорядилися шансом по-різному: це залежало від активності керівництва країн, стану економіки та, звісно, ​​географічного положення.

Узбекистан, мабуть, опинився у найбільшому виграші. Завдяки активності президента Мірзієєва та накопиченого потенціалу країні вдалося за два роки отримати значні закордонні інвестиції, запустити низку серйозних проектів, модернізувати частину транспортної інфраструктури, покращити ситуацію з логістикою, з роботою пропускних пунктів…

Плоди виконаної роботи країна отримає у найближчі роки.

Втім, розслаблятися зарано. На узбекистанців чекає великий обсяг роботи всередині країни та чергові геополітичні потрясіння, до яких треба буде пристосовуватися.

Транзит вантажів подвійного призначення через Узбекистан зберігається, проте його обсяги невеликі. Основні шляхи постачання подібних вантажів у Росії проходять в інших місцях.

«Узбецькі компанії, що «потрапили під санкції» — медійна пустушка, США та ЄС не ризикують накладати санкції на справді великі компанії в Центральній Азії, у списки санкцій потрапляли лише організації, які легко закрити і відкрити замість них 10 нових.

Зазначу, що роль транзиту вантажів санкцій для економіки Узбекистану перебільшена. Основний ефект мали приплив інвестицій, запуск низки великих проектів та загальна модернізація економіки.

Підсумковий текст: https://uz.kursiv.media/2024-02-24/kak-povliyala-vojna-rossii-i-ukrainy-na-uzbekistan/

Джерело: Logistan

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Частка української продукції в закупівлях Укрзалізниці становить 74%

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit