Введення в експлуатацію акумуляторних поїздів у Німеччині від Alstom затримується на два роки, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Введення в експлуатацію акумуляторних поїздів

За повідомленням виробника, причиною стала необхідність доопрацювання акумуляторного модуля та програмного забезпечення.

Wabtec планує запустити випробувальний стенд для дизельних двигунів у Казахстані

На ситуацію вплинула пандемія Covid-19 та агресія росії проти України.

Сертифікація від Федерального управління залізниць Німеччини EBA має розпочатися наприкінці поточного року та тривати 5 місяців.

Замовник, пасажирський перевізник Центральної Саксонії VMS, планував запуск 11 тривагонних Coradia Continental з автономним ходом та дальністю до 120 км у грудні 2023 року, потім у середині 2024 року, але тепер він перенесений на кінець 2025 року.

Замість них тимчасово використовуватимуться 4 тривагонні двоповерхові push-pull поїзди від німецької Waggonbau Görlitz, які фінансуються Alstom.

Фото: SRCC

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

ČD інвестує €480 мільйонів у технічне обслуговування поїздів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit