Уряд Ізраїлю запустив масштабний інфраструктурний проєкт — високошвидкісна залізниця з’єднає Тель-Авів і Хайфу, скоротивши час у дорозі між двома мегаполісами. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

В Ізраїлі розпочалося будівництво першої високошвидкісної залізниці між Тель-Авівом і Хайфою зі швидкістю руху до 250 км/год.
Photo: Israel Railways

Міністерство фінансів вже передало Міністерству транспорту $88 млн (300 млн шекелів) для реалізації першого етапу. Ці кошти підуть на підготовчі роботи, включаючи проектування та початок будівництва.

Читати далі…Розвиток Трансказахстанського залізничного коридору посилюється

Високошвидкісна залізниця змінить транспортну карту Ізраїлю

Нова високошвидкісна залізниця стане частиною масштабного плану з модернізації залізничної мережі країни. Її протяжність становитиме 68 км, а потяги зможуть рухатися зі швидкістю до 250 км/год.

Проєкт було затверджено ще в грудні 2021 року, а символічну церемонію початку будівництва провели в грудні 2024-го. Завершити всі роботи планують до 2029 року, передбачено як спорудження нових станцій, так і капітальну реконструкцію існуючих.

Бюджет будівництва становить $4,55 млрд (15,5 млрд шекелів), але в цю суму не входять витрати на придбання рухомого складу — за оцінками, на це знадобиться ще кілька мільярдів доларів.

Високошвидкісна залізниця — крок у транспортне майбутнє

Міністерство транспорту поставило перед собою амбітну мету — до 2040 року збільшити кількість пасажирських перевезень залізницею у п’ять разів — до 300 млн на рік. Високошвидкісна залізниця відіграє ключову роль у досягненні цього показника, адже покращує логістику та стимулює розвиток регіонів.

Крім того, Ізраїль робить ставку на екологічно чистий транспорт, зменшуючи навантаження на автомобільні шляхи. Сучасні ВСЗ дозволяють заощадити час і ресурси, а також сприяють інтеграції інновацій в інфраструктуру держави.

Згідно з даними The Jerusalem Post, проєкт «Прибережна залізниця» визнано пріоритетним у транспортній стратегії країни.

FAQ

Що таке високошвидкісна залізниця і як вона працює?

Це залізнична лінія, де потяги рухаються зі швидкістю від 250 км/год і більше по спеціально збудованій інфраструктурі.

Коли почнеться повноцінне будівництво високошвидкісної залізниці?

Підготовчі роботи вже тривають. Активну фазу будівництва розпочали після церемонії у грудні 2024 року.

Чи можна буде доїхати з Тель-Авіва до Хайфи за 30 хвилин?

За попередніми розрахунками, поїздка займатиме приблизно 30–40 хвилин — удвічі швидше, ніж зараз.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Knorr-Bremse відкрила в Індії глобальний центр ШІ

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit