За відповідне рішення проголосували 323 народні депутати. Верховна Рада України 16 грудня ухвалила у другому читанні законопроект №3739 про внесення змін до Закону України “Про публічні закупівлі” щодо створення передумов для сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості, який передбачає вимогу локалізації при публічних закупівлях продукції машинобудування.

локализации Stadler и Alstom

Про це пише Railway Supply із посиланням на інформацію ВРУ.

Зазначається, що законом тимчасово, з 2022 року строком на 10 років, встановлюються такі особливості здійснення процедур закупівлі, якщо вартість предмета закупівлі дорівнює або перевищує 200 тисяч гривень: замовник здійснює закупівлю товарів виключно якщо їх рівень локалізації виробництва дорівнює або перевищує: у 2022 році – 10%; у 2023 році – 15%; у 2024 році – 20%; у 2025 році – 25%; у 2026 році – 30%; у 2027 році – 35%; з 2028 року до дня завершення 10-річного терміну дії цього пункту – 40%.

Законом встановлено, що Кабінет Міністрів за погодженням з комітетом ВРУ, до предмету ведення якого входять питання промислової політики та розвитку окремих галузей виробництва, може щороку, не пізніше 31 жовтня, змінювати рівень локалізації виробництва на наступний календарний рік до 5 відсотків у бік зменшення або до 10 відсотків у бік збільшення кожного окремого товару, що є предметом закупівлі.

З-під вимог локалізації виключили виробників ЄС, США та низку інших країн – підписантів GPA (угода СОТ про публічні закупівлі). Їхня частка у зазначених категоріях товарів становить близько 20%.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Металурги США отримають великі замовлення завдяки локалізації у новому інфраструктурному закон

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit