На Бакинському вокзалі презентували рухомий склад. Національний перевізник ADY дав йому позначення DŞ1, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

дизель-поїзди Stadler FLIRT

Кожен поїзд довжиною 107 м складається з 5 вагонів і одного силового модуля. На даний момент надійшло три DŞ1, ще один має прийти до кінця року.

Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів Польщі розслідує звинувачення проти Newag

У складі знаходиться 270 місць для сидіння 1-го та 2-го класів, туалет, бар. Максимальна швидкість становить 160 км/год, проте в експлуатації вона буде обмежена 140 км/год.

Поїзди обладнані системою безпеки Block-5, що дозволяє контролювати дистанцію до складу, що йде попереду, оснащеного такою ж системою, і коригувати швидкість у разі загрози для безпеки руху.

Запуск поїздів очікується 2024 року після обкатки на інфраструктурі ADY.

дизель-поїзди Stadler FLIRT

За контрактом 2019 року вартістю €115 млн Stadler має поставити 4 дизель-поїзди та 6 електропоїздів, останні планується передати у 2024 році.

Минулого року виробництво поїздів було перенесено з Білорусі до Польщі.

Фото: trend.az

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Індія вкладає амбітні $12 млрд у оновлення рухомого складу залізниць

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit