Укрзалізниця отримала першу партію французьких рейок для ремонту колій

Укрзалізниця прийняла 1,083 тисячі тонн рейок від французької компанії Saarstahl Rail SAS. Це перша частина контракту на 19 тисяч тонн.Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

На заході передачі рейок були присутні представники України та Франції. Серед учасників — заступниця міністра Марина Денисюк і голова Львівської ОДА Максим Козицький. Також приїхав представник президента Франції П’єр Ельброн, який сприяє відновленню української інфраструктури.

Ключова роль проєкту для Укрзалізниці

Голова «Укрзалізниці» Олександр Перцовський підкреслив важливість міжнародного партнерства. Після втрати «Азовсталі» Україна залишилася без власного виробника рейок. Поставки з Франції дозволять заповнити дефіцит і продовжити відновлення залізничної інфраструктури.

Читати далі…Продаж рейок для залізниць, метрополітену, міського та промислового залізничного транспорту

Перша партія рейок буде використана для ремонту колій на маршрутах Львів—Дніпро. Роботи стартують у березні й завершаться у квітні. Увесь проєкт фінансується за підтримки урядів України та Франції.

Плани постачань і вартість

Загальний обсяг рейок дозволить відремонтувати та побудувати близько 145 кілометрів колій. Основні маршрути включають напрямки Київ—Львів, Київ—Харків, а також до кордону з ЄС.

Ціна першої партії склала €1495 за тонну. Максимальна вартість рейок за контрактом не перевищить €1980 за тонну. Формула враховує вартість сировини та енергоресурсів.

Спільні зусилля заради відновлення України

Заступниця міністра Марина Денисюк наголосила на важливості цього проєкту для відновлення країни. За її словами, рейки забезпечать безпечний рух поїздів, логістику між регіонами та модернізацію інфраструктури.

Міністерство продовжує працювати з донорами для залучення додаткової допомоги. Такі проєкти посилюють співпрацю між Україною та іншими державами, сприяючи розвитку критично важливих об’єктів.

Співпраця з Францією залишається важливим кроком для зміцнення транспортної мережі України. Очікується, що постачання рейок завершиться восени 2025 року.