Глава ТСК у Раді зазначила, що на користь УЗ, зокрема, вплинула позитивна курсова різниця, яка принесла додаткові 1,6 млрд. гривень до чистого прибутку.

Прибыль УЗ в 2021 году

“Укрзалізниця” без підвищення тарифів та курсових різниць могла б отримати 8 млрд гривень збитку, у Верховній Раді просять не продовжувати контракт із головою УЗ Олександром Камишиним. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Голова Тимчасової слідчої комісії у ВРУ Юлія Гришина повідомила, що 17 грудня комісія одноголосно ухвалила рішення звернутися до Кабінету міністрів із вимогою не продовжувати контракт із головою правління АТ “Укрзалізниця” Олександром Камишіним.

20 грудня, у понеділок, відповідного листа з обґрунтуванням було надіслано прем’єр-міністрові Денису Шмигалю. У комісії таке рішення пояснюють невиконанням указів президента та планів уряду, а також затверджених показників фінансового плану на 2021 рік.

Крім того, як зазначила Гришина, не було виконано “жодного з 71 доручення проміжного Звіту ТСК та провалено реалізацію частини Плану заходів щодо виконання Угоди про асоціацію з ЄС”.

Зокрема, зараз УЗ очікує на прибуток у 250 млн гривень за підсумками року. Згідно з фінпланом, затвердженим урядом, очікувався прибуток у 3,6 млрд гривень.

У комісії заявляють, що від плану також відстає показник операційного прибутку, виконання капітальних інвестицій та продаж непрофільних активів.

Також компанія не підвищила заробітні плати працівникам з 1 жовтня на 10%, що “додало” 1,05 млрд грн до чистого прибутку. Також, продовжила Гришина, УЗ перенесла переоцінку основних засобів на 2022 рік, що “додало” 3 млрд грн у ІІ півріччі року. На користь УЗ вплинула і позитивна курсова різниця, яка принесла додаткові 1,6 млрд. грн. до чистого прибутку. Без цих факторів УЗ показала б 8 млрд грн збитків за підсумками 2021 року, заявила голова комісії у ВРУ.

Нагадаємо, що АТ “Укрзалізниця” за підсумками роботи за 11 місяців 2021 року отримало 227,3 млн. гривень чистого прибутку. Раніше Камишін заявив, що “Укрзалізниця” закінчить 2021 рік із прибутком.

Як зазначав голова УЗ, за результатами 2021 року компанія має вийти на прибуток, незважаючи на 1,4 млрд. грн. збитку за перші шість місяців.

При цьому раніше Міністерство фінансів на підставі наданої “Укрзалізницею” інформації прогнозувало, що компанія буде збитковою в цьому році та в наступні 3 роки, – таку інформацію було наведено в аналізі фіскальних ризиків бюджету, який підготував Мінфін.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Планів щодо додаткового підвищення тарифів УЗ у 2022 році немає, – Камишін

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit