Перевізник Appenzeller Bahnen обрав для тестування систему NOVA Smartsense на вагоні 1958 року випуску, який щоденно долає 2-кілометровий маршрут Райнек – Вальценхаузен, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

випробування системи виявлення перешкод на залізниці

Планується, що за майже два роки випробувань буде зібрано дані про перешкоди на шляху складу.

LTG Group та Укрзалізниця будуть розвивати інтермодальний маршрут Клайпеда—Київ

Stadler прагне інтегрувати NOVA Smartsense у систему автоведення GoA4, призначену для вагонів найвищого рівня.

Appenzeller Bahnen замовили такий вагон у Stadler у 2022 році, і його запуск очікується у 2027 році. Це важливий крок у розвитку автоматизованих систем керування залізничним транспортом.

Лінія Райнек – Вальценхаузен має відкриту інфраструктуру з переїздом, що робить випробування особливо значущими.

випробування системи виявлення перешкод на залізниці

Крім Швейцарії, подібні технології тестуються і в інших країнах, включаючи Францію, де свою систему технічного зору на залізничній мережі розробляє регіон О-де-Франс.

Фото: Appenzeller Bahnen

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Будівництво високошвидкісної залізничної магістралі Таїланд — Китай

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit