У Китаї введено в експлуатацію “розумні” високошвидкісні поїзди нового покоління

У Китаї введено в експлуатацію високошвидкісні поїзди нового покоління з можливостями “розумної” операційної системи і інтелектуальними зручностями. Швидкісний поїзд також має біонічну конструкцію, яка допомагає знизити аеродинамічний опір.

Відзначається, що електропоїзди (Electric Multiple Unit, EMU), створені на базі поїздів “Фусин” серії CR400BF, оснащені новими технологіями і послугами, в тому числі інтелектуальним аналізом даних, бездротовою мережею на основі 5G і енергозберігаючими кондиціонерами. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

За інформацією розробника складу – компанії CRRC Changchun Railway Vehicles, новий “розумний” швидкісний поїзд з 12,5-метровим локомотивом має біонічну конструкцію, яка допомагає знизити аеродинамічний опір на 7,4% і скоротити споживання енергії на 10% в порівнянні з поїздом серії CR400BF сімейства “Фусин”.

Проєкт “Високошвидкісні магістралі” в Україні

Крісла вагонів першого класу в нових поїздах оснащені регульованими підголівниками та електричними підніжками, а кожне сидіння в вагоні другого класу обладнано USB-портом для зарядки гаджетів.

У нові моделі рухомих складів також були додані безбар’єрні вагони з більш широкими вхідними дверима, місця для зберігання інвалідних колясок і схеми пересування, виконані знаками Брайля.

Крім того, вагони “розумних” високошвидкісних поїздів дозволяють на третину знизити рівень гучності звуку в порівнянні з іншими вагонами.

Системи кондиціонування повітря автоматично регулюють різницю температур і тиску в залежності від умов навколишнього середовища зовні і всередині поїзда.

Передбачається, що нове покоління високошвидкісних поїздів забезпечить для своїх пасажирів більш зручні умови і більш комфортні послуги при меншому споживанні енергії.

По темі:

Спільний україно-італійський проект ВШМ обійдеться в 16 млрд доларів США

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.