Трисекційний вагон CITYLINK від Stadler на виставці InnoTrans 2024

На виставці InnoTrans 2024 компанія Stadler представила нову модель трисекційного низькопідлогового вагона CITYLINK, розробленого для системи трамвай-поїзд у федеральній землі Саар, Німеччина, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

У 2022 році Stadler отримала найбільше замовлення в своїй історії, уклавши контракт у рамках проєкту VDV Tram-Train.

Інноваційні стрілочні переводи DT Výhybkárna Strojírna для високошвидкісних залізниць

Угода передбачає постачання до 504 вагонів і технічне обслуговування протягом 32 років.

Шість транспортних компаній Німеччини та Австрії вже розмістили замовлення на 246 вагонів.

CITYLINK — це інноваційний модульний безбар’єрний вагон, створений для сполучення міст і прилеглих регіонів без пересадок на приміські поїзди.

Усі вагони цієї серії засновані на єдиній конструктивній платформі.

Для Саара Stadler будує трисекційні вагони з шириною колії 1435 мм, довжиною 37,2 метра, шириною 2,65 метра та висотою 3,9 метра.

Вагони оснащені двома кабінами управління та працюють на електричних мережах напругою 750 В постійного та 15 кВ змінного струму.

Салон трамвая вміщує 100 сидячих місць, включаючи відкидні сидіння, і розрахований на 133 стоячих пасажира при щільності 4 людини на квадратний метр.

Для зручного входу та виходу з кожного боку вагона передбачено по чотири двері, а висота підлоги в зоні входу варіюється від 350 до 380 мм.

Максимальне осьове навантаження становить 11,2 тонни. Вагони оснащені шістьма тяговими двигунами потужністю по 125 кВт, що дозволяє розвивати швидкість до 100 км/год.

Мінімальний радіус проходження кривих — 22 метри. CITYLINK відображає сучасні вимоги до ефективного та комфортного міського транспорту, що поєднує переваги трамвая та поїзда.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Українські виробники у Національному павільйоні готові до відкриття InnoTrans 2024