Транскаспійський маршрут: різке зростання контейнерних перевезень

З початку 2024 року Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут демонструє різке зростання контейнерних перевезень, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

З 1 січня по 13 вересня через територію Казахстану до порту Актау пройшло 200 контейнерних поїздів, що прямували з Китаю.

Офіційне відкриття Duisburg Gateway Terminal в порту Дуйсбурга

Про це повідомили в «Казахстанських залізницях». Для порівняння, за весь 2023 рік через Середній коридор пройшло лише 11 контейнерних поїздів, що підкреслює суттєве зростання обсягів транзиту у поточному році.

Успіх маршруту пов’язаний зі скороченням термінів доставки контейнерних вантажів.

Тепер час у дорозі зменшився більш ніж удвічі, що робить маршрут через Казахстан більш привабливим для вантажовідправників.

Транскаспійський маршрут стає важливою ланкою для міжнародної логістики, з’єднуючи Китай і Європу через Казахстан і Каспійське море.

Зростання обсягів перевезень також свідчить про значний потенціал Середнього коридору.

Країни регіону активізують зусилля з покращення інфраструктури та підвищення ефективності транспортних коридорів.

Казахстан відіграє ключову роль у забезпеченні стабільного та швидкого транзиту, що позитивно впливає на розвиток торгівлі між Азією та Європою.

Розвиток контейнерного транзиту залізницями Казахстану продовжує набирати обертів.

Це стає важливим елементом стратегії перетворення країни на великий транспортно-логістичний хаб регіону.

З урахуванням зростаючого попиту на швидкі та надійні маршрути доставки, Середній коридор через Казахстан гратиме все більш значну роль у глобальному ланцюгу постачань.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Доставка великогабаритних вантажів з Китаю до Узбекистану через Казахстан